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重鋼軌導電性好,抗腐蝕性


編輯:2021-10-08 16:44:48

重鋼軌我國鋼軌以每米大致分量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:起重機軌分為QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質一般為錳鋼,單重大的是QU120可達118kg/m。重軌。按所用鋼材鋼種分為:一般含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規則了我國38~50kg/m鋼軌的技能條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。

2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。輕鋼軌① 由單一元素合金化向多元素合金化開展。

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1895年曾選用0.40~0.56C和3.5Ni的鋼制作了俄國的"鷹"級驅逐艦,該鋼的加工性比初期的鉻鋼要好得多,屈服強度在355Mpa。20世紀初還用8000多噸含鎳的鋼制作了跨度為448m的橋梁,美中不足的是這種鋼的合金資源有限,本錢又高。此后開發了1.25Si的低合金鋼,制作了橫渡大西洋的船只和跨度110m的橋梁,俄國利用鐵銅混生礦源,曾開發了0.7~1.1Cu的低合金鋼用于造船、建橋,這種鋼導電性好,抗腐蝕性。

長達30多年的出產和使用經歷的堆集,發現多元合金化的低合金鋼歸納性能更佳,經濟上更合算,開發了二元合金化的Ni-Cr、Cr-Mn、Mn-V低合金鋼,和三元復合合金化的Cr-Mn-V、Cr-Mn-Si、Mn-Cu-P等低合金鋼。用途上也擴展到了鍋爐、容器、建筑和鐵塔等方面。20世紀20年代全世界的低合金鋼產量到達200萬噸。

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